Winterkamperen Auto

Voor winterkamperen wintersport met de auto moet de auto goed zijn onderhouden, dat spreekt voor zich. Met name de accu krijgt het tijdens winterkamperen zwaar. Geen wonder met alle lichten (en caravan verlichting) aan, ventilatie en verwarming op hoog en ruitenwissers, voor- en achterruitverwarming, radio en andere accessoires ingeschakeld. Welke banden verplicht zijn vind je op de website www.bandveilig.nl.

Voorbereiden van de auto

Laat ruim voor vertrek een wintercheck uitvoeren (autodealer). Reparaties kunnen dan nog uitgevoerd worden.
Starten! Bij twijfel de accu vervangen om startproblemen te voorkomen. Bij extreme kou kan een slechte accu bevriezen. Ook een oud brandstoffilter van dieselmotoren kan storingen veroorzaken. Vervangen dus.
Gebruik antivries ruitensproeiervloeistof en sproei na het vullen van het reservoir ook de leidingen vol.
Winterbanden zijn soms verplicht, zeker aan te bevelen.
In Scandinavië kun je bij aankomst in de grotere havenplaatsen spijkerbanden huren. Zitten die spijkerbanden op de auto, dan zijn ze ook voor een eventuele aanhanger verplicht.
Sneeuwkettingen zijn onmisbaar. Oefen vooraf het omleggen.
Behandel rubbers van deuren tegen vastvriezen met rubberstick, vaseline of siliconenspray.
Slotontdooier moet mee, maar leg je natuurlijk niet in de auto (Let Op! Grafiet is taboe in moderne sloten).
Vervoer drinkwater voor onderweg in de auto, dan bevriest het niet.

Op pad voor Winterkamperen wintersport met de Auto

Met een beetje geluk rijd je over goed onderhouden snelwegennet zonder oponthoud naar de bestemming. Aan het begin van vakanties en op wisseldagen voor hotels en huisjes is het extra druk, maar dan hoeft de kampeerder gelukkig niet op pad. Plan eventueel een tussenstop op een ’s winters geopende overnachtingcamping. Juist ‘s winters zijn de bekende sneeuwrijke gebieden vaak niet in één dag bereikbaar. En loop je toch ergens vast? Stationair gebruikt de gemiddelde automotor nog geen anderhalve liter brandstof per uur (700 a 800 gram per kW/u). Laat de motor bij stilstand dus gewoon stationair draaien voor de verwarming. Schakel de verlichting laag of uit.

Op lokale wegen kan een dik pak sneeuw blijven liggen. Wintercampings bieden daarom vaak aan om je het laatste stukje naar de camping te brengen. Ze gebruiken daarvoor een zware terreinwagen of tractor met sneeuwkettingen. Vraag er bij boeking naar. Bel een uurtje voor aankomt naar de camping om informatie over de toestand van de wegen in te winnen. Dan weten ze gelijk dat je er aan komt. Laat je auto of combinatie nooit slepen aan een ketting.

Reistips

Zet de autoradio op een langs de autosnelweg aangegeven zender voor lokale verkeersmeldingen.
Laat bij file gaten vallen en trek slechts af en toe bij (brandstofbesparing).
Tank tijdig, bijvoorbeeld als de tank half leeg is.
Monteer sneeuwkettingen (indien geen winterbanden) als bij nadering van hellingen geen ‘schone’ sporen zichtbaar zijn in de sneeuw. Zelfs op de minste besneeuwde helling is wegrijden soms haast onmogelijk.
Sneeuwkettingen om de aangedreven wielen; bij vierwielaandrijving om de voorwielen.
Houd afstand, en rijd defensief en anticipeer. Dat voorkomt de meeste brokken.
Stop verder dan gewoonlijk van de berm, de vangrail of sneeuwwallen. Bij optrekken kan een auto verschuiven op zoek naar grip.
Is er omhoog onvoldoende grip, dan is dat naar beneden net zo. Zelfs met de rem aan is het risico groot dat je achteruit de helling af glijdt als vooruit niet meer lukt. Monteer daarom tijdig sneeuwkettingen.
Dekens, handschoenen, mutsen en warme winterkleding in de auto.
Wintercampings bieden bij aankomst soms autowasservice. Ontdoe de auto zo mogelijk van strooizout.
Op de bestemming niet te vaak het slot van de auto bedienen. Elke keer worden gebruikers (computer, voorgloeien, (binnen)verlichting etc.) ingeschakeld en plegen een aanslag op de accu.