Berichten

hobby beachy ANWB caravan van het jaar 2022

Hobby Beachy Caravan van het Jaar 2022

/door

anwb caravan van het jaar 2022 logoHobby Beachy Caravan van het Jaar 2022!

Zon, zee en strand, en zelf nog verder te stylen met (gejut) drijfhout, schelpen, zand en duingras. Voor de Beachy, het nieuwe submerk van Hobby-caravans, zijn strandvakanties de inspiratiebron. De Hobby Beachy is Caravan van het Jaar 2022.

Beachy-caravans zijn met moderne technieken ontwikkeld en gebouwd, en voorzien van nieuwe installaties. Maar verder zijn ze zo basic als in de jaren 60. Deze zomer zijn er drie indelingen verkrijgbaar die op elkaar voortborduren. Voor in de caravan staat steeds een eenvoudig keukenblokje en er is een ruimte – een inloopkast noemt Hobby het – met plaats voor een draagbaar Porta Pottitoilet. Er zijn drie modellen: de Beachy 360, de 420 en de 450. De twee grotere modellen bieden dezelfde indeling, maar dan met meer zitplaats en kastruimte. In de 450 is ook het gezellige bed groter.

Hobby Beachy met Fiets en surfplank

Met het ronde lijnenspel en de aflopende daklijn is de opbouw onderscheidend van vorm. Wanden van glad aluminium zijn standaard en aan de onderzijde beschermt polyester de vloer. Een bijzonder detail is de tweede deur achterin. Daarvan klapt het bovendeel omhoog terwijl de onderste helft opzij scharniert. Leunend tegen de hoog gestoffeerde wanden rond het bed kun je daar van het uitzicht genieten. Een surfplank, fietsen of ander hobbymateriaal schuif je gemakkelijk naar binnen. Vastzetten kan aan de standaard sjorogen op de vloer.

hobby beachy caravan van het jaar 2022 anwb serv-mediaHobby Beachy Uitrusting

De Beachy is bedoeld voor kampeerders op zoek naar een sfeervol onderkomen zonder poespas. Hobby verwacht dat kopers het interieur zelf verder in een eigen vakantiestijl stylen. De Beachy is daarom eenvoudig maar comfortabel, zonder franje en in natuurlijke kleuren.

Het interieur is tegelijk ook uniek. Zitten, liggen en hangen kan onder veel open kastruimte die je optioneel kunt vullen met gestoffeerde rieten manden. In de knusse zithoek zijn zandkleurige kussens in linnenlook standaard. De standaard uitrusting bestaat verder uit niet meer dan een koelbox, een spoelbakje in de keuken met 13 liter stromend water, usb- en 230 volt-stopcontacten en natuurlijk ledverlichting.

caravan van het jaar 2022 beachy van hobby serv-media interieur instagramInstagrammable Beachy

Ben je thuis op social media zoals Instagram, dan herken je vast overeenkomsten tussen de Beachy en de daar veel geplaatste (zelfbouw) buscampers en opnieuw gestileerde caravans uit de jaren 60. We zouden er dan ook niet van staan te kijken als er dit jaar ook een Beachy buscamper komt. (inmiddels is zeker dat deze er in 2022 ook zal komen!)

Technische gegevens Hobby Beachy Caravan van het Jaar (opgave fabrikant)

Beachy 360

Lengte incl. dissel/opbouw 508 / 366 cm, breedte 216 cm, hoogte buiten/binnen 267 / 205-190 cm, bed 200 x 180 cm, rijklaar gewicht vanaf 741 kg, maximum massa 1.200 kg.

Beachy 420

Lengte incl. dissel/opbouw 568 / 426 cm, breedte 216 cm, hoogte buiten/binnen 267 / 205-190 cm, bed 200 x 180 cm, rijklaar gewicht vanaf 793 kg, maximum massa 1.200 kg.

Beachy 450

Lengte incl. dissel/opbouw 598 / 456 cm, breedte 216 cm, hoogte buiten/binnen 267 / 205-190 cm, bed 240 x 200 cm, rijklaar gewicht vanaf 823 kg, maximum massa 1.200 kg.

i beachy.de

Hobby Beachy Caravan van het Jaar 2022; dit vind ik er van.

Het frisse vrolijk stemmende design van de Hobby Beachy-modellen vergroot de toegankelijkheid van caravannen, ook voor een jong publiek. Het marketingconcept dat Hobby inzet sluit aan bij moderne ontwikkelingen en de vrijheidsbeleving die elke kampeerder aanspreekt. Bovendien sluit het design aan bij ontwikkelingen op social-media, zoals Instagram. De qua uitrusting ‘uitgeklede’ caravans zijn juist daardoor licht in gewicht en makkelijk manoeuvreerbaar en te vervoeren, ook toekomstgericht achter elektrische en hybride trekauto’s. Het idee een caravan te presenteren als „nog niet af“ zal een koper stimuleren zijn of haar eigen ambiance te creëren in het interieur. Ik krijgt als vanzelf een vakantiegevoel bij deze caravans, die bovendien mogelijkheden bieden voor transport van sportmateriaal van fiets tot surfplank, maar bovendien voor comfortabel relaxen en loungen met het hele gezin. De Beachy raakt zo de juiste kampeersfeer, voor overstappende tentkampeerders en zij die tijdens vakantie-avonturen voornamelijk buiten verblijven. 

De onderscheidingen Caravan van het Jaar (per serie) is een jaarlijks terugkerend evenement. De onderscheiding is een initiatief van ANWB Kamperen en het ANWB kampeermagazine KampeerKampioen. De modellen, die voor 2022 nieuw of sterk vernieuwd zijn, worden beoordeeld door een vakjury bestaande uit journalisten met ruime ervaring en inzicht in de volledige caravan- en campermarkt. Zij worden daarbij ondersteund door een publieksjury. Beoordelingscriteria zijn onder meer innovatie, bouwwijze, ontwerp van het in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit en de prijs-kwaliteitverhouding.

De Jury bestond dit jaar uit: Wim de Roos (kampeerjournalist SERV-Media), Ruud Wenting (ANWB kampeerspecialist), Mickel van Erp (ANWB Experts), Paul Cnossen (Flex-Media), Jos Mark (Campingtrend.nl), Steven Durnez (reismagazine Pasar), Joop de Graaf (publieksjury).

In eerdere edities van deze verkiezing ging de titel naar: 2021 Adria Adora, 2020 Dethleffs Nomad, 2019 Fendt Bianco Emotion 445 FH, 2018 Dethleffs Coco, 2017 Knaus Travelino, 2016 Knaus Sport & Fun, 2015 Eriba Nova, 2014 Adria Altea, 2013 Elddis Avanté, 2012 Hobby Premium, 2011 Fendt Tendenza, 2010 Bürstner Averso Plus, 2009 Hobby La Vita/Bionda, 2008 Eifelland Deseo Lifestyle, 2007 LMC Innovan, 2006 Adria Action, 2005 Avento Grand Tourismo, 2004 Chateau Cantara, 2003 Tabbert Da Vinci, 2002 T@B, 2001 Dethleffs Aero Tourist, 2000 Eriba Future, 1999 Hobby, 1998 Bürstner, 1997 Beyerland Silver Sport, 1996 Knaus Sport & Fun.

Dethleffs Coco e.home elektrisch aangedreven caravan

Elektrische caravan Dethleffs Coco e.Home

/door

Dethleffs Coco e.home elektrisch aangedreven caravanDethleffs Coco e.Home

De Dethleffs Coco e.Home die het Zuid-Duitse merk onlangs presenteerde is de eerste caravan die met een eigen elektrische aandrijving, verwerkt in de as. Nee, geen caravanmover, maar heus meerijden met de (elektrische)trekauto.

De verwachte groei van elektrische mobiliteit is al enige tijd een zorg voor de caravanindustrie en een uitdaging voor de klassieke Caravan. In elektrische auto’s is de capaciteit van de batterij onvoldoende om met het verdubbelde gewicht – met een caravan aan de haak – aanvaardbare afstanden af te leggen. Dethleffs Coco e.Home zorgt door mee te rijden met de auto voor een acceptabele actieradius. Of dat in de toekomst onder alle omstandigheden is, of bijvoorbeeld alleen bergop, waar veel stroom verbruikt wordt, zal uiteindelijk afhangen van aanpassingen in de wegenverkeerswetten. De lobby voor aanpassing van de wet begint vandaag.

Drie nuttige functies zijn in de concept elektrische Coco samengebracht: reizen en wonen zoals in een gewone caravan, en bij huis energieopslag voor thuisgebruik in het accupakket aan boord. Uitgerust met krachtige batterijen, twee elektromotoren en intelligente besturingselektronica verandert de Coco van een passieve in een actieve caravan. Een zogenaamde ‘trekontlastingsmodule’ stuurt de elektromotor van de aanhanger zeer precies aan, zodat het trekgewicht aan de auto is gereduceerd tot bijvoorbeeld 100 kg. Bij afdalen laden de motoren de accu’s weer bij. In combinatie met een elektrische auto als trekvoertuig liggen normale bestemmingen en reismogelijkheden weer open. In de eerste helft van 2019 wil Dethleffs dit bewijzen met een proefrit over de Alpen van standplaats Isny naar het Gardameer.

Dethleffs Coco e.home aangedreven as caravanEen centrale besturingseenheid evalueert bovendien continu alle voertuigdynamica en activeert de aandrijving op wiel-voor-wielbasis. In bochten worden verschillende snelheden van het binnenste en buitenste wiel geregeld. En ook bij slingeren kan de elektronica wiel na wiel remmen of aandrijven, de antislingerfunctie. Via een App kan de e.home Coco op de camping gemakkelijk naar z’n plek rijden en daar in de juiste opstelling manoeuvreren.

Deze caravan verdwijnt bij thuiskomst niet in de stalling. Om een ​​efficiënt gebruik van de dure batterijen te waarborgen, is het de bedoeling de caravan als mobiele energieopslag bij de woning te houden. In combinatie met zonnepanelen is de energievoorziening dan makkelijk geregeld. Met de Coco e.Home laat Dethleffs de toekomst van het caravannen zien, die er nu weer duidelijk rooskleuriger uit ziet.

Voetnoot: Het betreft hier een studiemodel. We vinden zelf dat voor normaal gebruik de gekozen oplossing met de elektromotoren verwerkt in de as, een te hoog onafgeveerd gewicht oplevert voor een lichte caravan. Ook zal de accu tussen de chassisdelen beter beschermd moeten worden tegen ongevallen. Een Lithium-accu os bij ongevallen anders erg brandbaar en nauwelijks te blussen. Dethleffs is er met deze studie dus nog lang niet.