Berichten

review by camping_journalist AL-KO Bigfoot

Flat-Jack Camper Plus Nivelleersysteem

Flat-Jack Camper Plus

opblaasbaar nivelleer systeem

Oppompbaar Nivelleerkussen.

Dit luchtkussen voor campers, het Flat-Jack Camper Plus Nivelleersysteem, is aangepast aan gebruik onder camperwielen. Het beschermt de band bij lang stilstaan, bijvoorbeeld op beton. Ook kan het worden gebruikt als nivelleersysteem. Daarbij is het Flat-Jack Camper Plus Nivelleersysteem echter niet zo stabiel als nivelleerwiggen of -blokken. Je camper beweegt op zo’n luchtkussen wat meer. Deze nieuwe luchtkussens zijn extreem licht en sterk, en kunnen zeer klein worden opgeborgen. Een stevige fietspomp voldoet al om je camper op te tillen. Scherpe voorwerpen of stenen mogen er natuurlijk niet onder liggen.

Kenmerken Flat-Jack: Werkdruk max 1,5 bar, geschikt voor kampeerauto’s tot 7,5 ton, bandbreedte maximaal 275 mm, opwerkhoogte tot maximaal 12 cm. 

Afmetingen 660 x 10 x 430 mm (B x H x D), Gewicht 0,7 kg. Gezien voor € 119.

review by camping_journalist AL-KO Bigfoot

AL-KO Premium Neuswiel Review

AL-KO Premium Neuswiel

al-ko premium neuswielSOEPEL EN GERUISLOOS MANOEUVREREN

AL-KO Premium neuswiel is voorzien van een geïntegreerde weegschaal, vering, een breder wieltje en een afneembare slinger. Rangeren over oneffenheden gaat geruislozer en soepeler dan ooit.

Met een standaard diameter van 48 millimeter past het sterke Premium neuswiel aan vrijwel elke caravan. De disselafdekking zit dat niet in de weg omdat de (gelagerde) slinger met de rode metalen kop er af kan. Dat gaat gemakkelijk door de vergrendelknop uit te trekken. De slinger zit dus ook niet in de weg van een fietsenrek met fietsen. Het verschil dat dit verende exemplaar maakt verbaast ons echt. Handmatig laat de caravan zich veel makkelijker verplaatsen. En met de mover rijdt hij bijna geruisloos, zonder gerammel en zonder stoten, zelfs lage stoeprandjes op. Omdat movers tot wel 400 Nm koppel genereren, bestaat er altijd een risico dat een neuswiel bij het raken van een randje verbuigt.

ALKO Premium neuswiel wegenDe veerwerking van deze Premium vangt die stoten op; de sterke uitvoering doet de rest. Het bredere bandje, 30 mm breder dan standaard, zorgt voor een lage druk per vierkante centimeter en zal daardoor minder snel in zand of gras ploegen. De geïntegreerde ‘weegschaal’ bij het wieltje kun je gebruiken als indicatie van de kogeldruk bij het aankoppelen aan de trekhaak. AL-KO stelt de gewichtsaanduiding van elk neuswiel afzonderlijk af, maar de precisie ten opzichte van de werkelijke kogeldruk is afhankelijk van de plaats aan de dissel. We controleren ons neuswiel daarom eerst met een echte kogeldrukmeter en zien dat de aanduiding naast het neuswiel (bij ónze testcaravan) vrijwel overeenkomt met de kogeldruk onder de koppeling. De as en het wiel zijn met een makkelijk uit te nemen borgpen vergrendeld. Daardoor is het wiel eenvoudig uit te nemen voor meer bodemvrijheid voor bijvoorbeeld verkeersdrempels.

al-ko neuswiel premium slingerSpecificaties:draagvermogen statisch 300 kg, draagvermogen dynamisch 150 kg, diameter wiel 230 x 80 mm, rubber band, gewicht 9,8 kg. i alko-tech.com

Camper van het Jaar 2021 Eura Mobil Activa One 650 HS alkoofcamper anwb

Camper van het Jaar 2021 Eura Mobil Activa One

Winnaar Camper van het Jaar_2021Camper van het Jaar 2021 Eura Mobil Activa One 650 HS

De jury is eruit, de meest vernieuwende camper van komend modelseizoen is gekozen. De Eura Mobil Activa One 650 HS mag zich ‘ANWB Camper van het Jaar 2021’ noemen.

Het merk Eura Mobil is in Nederland wat minder bekend, maar het bestaat al sinds 1959. Kenmerkend voor de campers zijn de geheel eigen bouwwijze van de opbouw – waar sinds 2006 geen schroef meer aan te pas komt – en de toepassing van een dubbele bodem in bijna alle modellen.

Camper van het Jaar 2021 Eura Mobil Activa One 650 HS alkoofcamper anwb

ANWB Camper van het Jaar 2021; Eura Mobil Activa One 650 HS.

Dit vindt de jury van de Camper van het Jaar 2021;

“Op een makkelijk te hanteren 650 centimeter opbouwlengte biedt Eura Mobil deze goed doordachte alkoofcamper. Hoewel het interieurconcept al van andere merken bekend is, valt de Activa One op omdat hij prijstechnisch zeer interessant is en omdat rijbewijs B voldoet om ermee te mogen rijden. Dat maakt hem bereikbaar voor een groot publiek. De degelijke bouwwijze uit duurdere camperseries is in dit model onveranderd toegepast. De afwerking van de volledig verlijmde, houtvrije opbouw met rondom polyester maakt indruk.

Eura Mobil voorziet zijn campers met een dubbele bodem voor de technische installaties en extra bergruimte die via vijf serviceluiken bereikbaar is. Met zo’n vloerconstructie is ook in de winter kamperen geen probleem. Een schuifdeur scheidt de cabine bij koud weer van de goed geïsoleerde opbouw. In de alkoof bevinden zich eenpersoonsbedden in de lengterichting, die via stevige traptreden bereikbaar zijn. Een comfortabele rondzit achterin biedt volop zitplek, waarbij het ruimtelijk effect en de rondom geplaatste en geïsoleerde vensters het verblijf onder alle weersomstandigheden veraangenamen.”

Prijs € 72.950. i eura-mobil.nl

Een uitgebreid verslag over deze verkiezing vind je vanaf 29 oktober 2020 in het ANWB kampeermagazine Kampeer en Caravan Kampioen.

Eerder ging de titel naar:

2020 Bürstner Lyseo M 660 Harmony Line; 2019 Hymer B-Klasse ModernComfort T 580; 2018 Pössl Summit 600 Plus; 2017 Hymer B-DL DuoMobil 534; 2016 Bürstner Ixeo it 680 G; 2015 LMC Explorer 585; 2014 Bürstner Brevio t645; 2013 Roller Team Livingstone 255; 2012 Carthago C-Tourer; 2011 LMC Explorer I 698 G; 2010 Chausson Welcome Sweet; 2009 Dethleffs Globeline T6813; 2008 Hobby Van Exclusive.

De jury ‘Camper van het Jaar 2021’ bestaat uit

Ruud Wenting (ANWB kampeerspecialist)

Wim de Roos (@Camping_Journalist SERV-Media)

Dick William Harinck (DeeWeeMedia)

Kees Witvliet (Campercake)

Martine van Kuler / Marije Onderwater (Love2Camp.nl)

Niek Schenk (Algemeen Dagblad)

De onderscheidingen voor de Camper van het Jaar (per model) en de Caravan van het Jaar (per serie) worden jaarlijks uitgereikt. De prijs is een initiatief van ANWB Kamperen en de Kampeer en Caravan Kampioen. De modellen die voor 2021 nieuw of sterk vernieuwd zijn, werden beoordeeld door een vakjury. Die bestond niet alleen uit journalisten met ruime ervaring en inzicht in de volledige caravan- en campermarkt, maar ook uit ervaringsdeskundigen zoals influencers en fervente kampeerders. Samen hebben ze de genomineerden en de uiteindelijke winnaars gekozen. Beoordelingscriteria waren onder meer: innovatie, bouwwijze en gebruikte materialen, het ontwerp van het in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit, technische kwaliteit van het kampeermiddel, de gebruiksmogelijkheden en de prijs en kwaliteit verhouding.
Caravan van het Jaar 2021 Adria Adora prijswinnaar anwb verkiezing

Caravan van het Jaar 2021 Adria Adora

Winnaar Caravan van het Jaar_2021Caravan van het Jaar 2021 Adria Adora

De jury is eruit, de meest vernieuwende caravan-serie van komend modelseizoen is gekozen. De titel ANWB Caravan van het Jaar 2021 gaat naar de Adria Adora.

Adria’s Adora-serie is al jaren een verkoopsucces. Een nieuwe generatie dient zich aan in modeljaar 2021: de caravan is vanbuiten en vanbinnen gemoderniseerd, deels geïnspireerd op ideeën in Adria’s vorig jaar geïntroduceerde Astella. De nieuwe Adora is verkrijgbaar in elf indelingen.

Caravan van het Jaar 2021 Adria Adora prijswinnaar anwb verkiezing

De serie Adria Adora krijgt de titel ANWB Caravan van het Jaar 2021.

Dit vindt de Jury van de Caravan van het Jaar 2021;

“Het gewijzigde front met futuristisch ogende voorspoilers links en rechts heeft de luchtweerstand verminderd en de rijstabiliteit verbeterd. De achterbumper en de verticaal geplaatste handgrepen tot aan het dak zijn gunstig voor de windafwikkeling aan de achterzijde. Tussen de frontspoilers is het glasoppervlak tot ver op het dak doorgetrokken. Bijzonder is model 613 PK met een met stapelbed achterin, dat je kunt ombouwen tot loungehoek voor de jonkies. Een panoramavenster zit op de rondingvan de achterwand en het dak.

Alle modellen zijn voorzien van een elegant en ruimtelijke interieur. De keuken onderscheidt zich als een zelfstandig element door een eigen kleurstelling en ontwerp. Praktisch: aan een rondom bevestigde aluminium strip kun je op overal bijbehorende bakjes en legplankjes vastmaken. Wat verder opvalt zijn de verbeterde bergruimtes met handige lades en de geoptimaliseerde badkamer met sfeerverlichting, verwarming, ergonomisch toilet en opklapbare wastafel.”

Prijs vanaf € 23.995  i adria.nl

Een uitgebreid verslag over deze verkiezing vind je vanaf 29 oktober 2020 in het ANWB kampeermagazine Kampeer en Caravan Kampioen.

Eerder ging de titel naar:

2020 Dethleffs Nomad; 2019 Fendt Bianco Emotion 445 FH; 2018 Dethleffs Coco; 2017 Knaus Travelino; 2016 Knaus Sport & Fun; 2015 Eriba Nova; 2014 Adria Altea; 2013 Elddis Avanté; 2012 Hobby Premium; 2011 Fendt Tendenza; 2010 Bürstner Averso Plus; 2009 Hobby La Vita/Bionda; 2008 Eifelland Deseo Lifestyle; 2007 LMC Innovan; 2006 Adria Action; 2005 Avento Grand Tourismo; 2004 Chateau Cantara; 2003 Tabbert Da Vinci; 2002 T@B; 2001 Dethleffs Aero Tourist; 2000 Eriba Future; 1999 Hobby; 1998 Bürstner; 1997 Beyerland Silver Sport; 1996 Knaus Sport & Fun

De jury ‘Caravan van het Jaar 2021’ bestaat uit

Ruud Wenting (ANWB kampeerspecialist)

Wim de Roos (@Camping_Journalist SERV-Media)

Paul Cnossen (Flex-Media)

Karin Horstman (iLoveKamperen.nl)

Steven Durnez (Reismagazine Pasar)

Jos Mark (Campingtrend.nl)

De onderscheidingen voor de Camper van het Jaar (per model) en de Caravan van het Jaar (per serie) worden jaarlijks uitgereikt. De prijs is een initiatief van ANWB Kamperen en de Kampeer en Caravan Kampioen. De modellen die voor 2021 nieuw of sterk vernieuwd zijn, werden beoordeeld door een vakjury. Die bestond niet alleen uit journalisten met ruime ervaring en inzicht in de volledige caravan- en campermarkt, maar ook uit ervaringsdeskundigen zoals influencers en fervente kampeerders. Samen hebben ze de genomineerden en de uiteindelijke winnaars gekozen. Beoordelingscriteria waren onder meer: innovatie, bouwwijze en gebruikte materialen, het ontwerp van het in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit, technische kwaliteit van het kampeermiddel, de gebruiksmogelijkheden en de prijs en kwaliteit verhouding.
review by camping_journalist AL-KO Bigfoot

Review AL-KO Bigfoot Caravan Hoeksteun Onderplaat

Review AL-KO Bigfoot hoeksteun caravan.

Zelf monteren van AL-KO Bigfoot is prima te doen.

AL-KO BigFoot

Nooit meer plankjes uit modder vissen!

Enorme gewichten rusten soms op de steunen van een caravan. Voor alle ondergrondcondities, harde, zachte of oneffen oppervlakken, biedt AL-KO BigFoot , de onderplaat. 

Onder een caravan gemonteerde AL-KO caravansteunen, door AL-KO hoeksteunen genoemd, zijn verkrijgbaar in twee modellen. AL-KO ‘Stabilform’ heeft een draagkracht van 1.000 kg. De sterkere AL-KO ‘Premium’ kan 1.250 kilo torsen. Gewichten die alleen mogelijk zijn als de positie van de caravansteun onder de caravan perfect is. 

Een BigFoot onder de steunpoten van de caravan levert, met een oppervlakte van 20 x 18 centimeter elk, een forse vermindering op van de druk per vierkante centimeter op de ondergrond. Onder de caravan stabielsteunen bieden de BigFoot plateaus extra veiligheid en stabiliteit voor de opbouw en voorkomen wegglijden of wegzakken van de steunen in zachte grond.

Een voordeel is ook dat de caravansteun door bevestiging in een sleufgat, tijdens het uitdraaien, licht en gemakkelijk over de BigFoot plateaus naar de ideale positie onder de opbouw schuift. Het materiaal van de onderplaat is sterk en breukbestendig bij eigenlijk elke buitentemperatuur en heeft een laag wrijvingscoëfficiënt ten opzichte van staal. Zo wordt de spindel van de caravansteun ook ontzien en zal deze minder vervorming vertonen. Veren trekken de voeten bij het indraaien horizontaal aan de caravanvloer.

review AL-KO Bigfoot inhoud set

De set AL-KO Bigfoot onderplaat voor caravansteunen bevat vier keer de getoonde inhoud.

De set is geschikt voor AL-KO-steunen van na 2001. Bij oudere steunen moet volgens aanwijzingen in de montagehandleiding geboord worden. 

We monteerden de Big Foot onder onze Sprite-caravan. Een eenvoudig klusje, behalve het verbuigen van de stalen splitpen voor bevestiging van de veer aan de onderplaat. Die pen vraagt om een stevige tang en sterke handen. Door die belangrijke veer legt de BigFoot zich na optillen vlak tegen de steun, gelijk aan de bodem van de caravan.

Als accessoire is de AL-KO BigFoot ‘Adapter’ verkrijgbaar. Aangebracht tussen steun en BigFoot brengt die de BigFoot nog 4,5 centimeter dichter bij de grond. De adapter is alleen te gebruiken bij voldoende bodemvrijheid.   

We hebben de Bigfoot nu enige tijd in gebruik en zijn er zeer tevreden over. Opstellen van de caravan gaat makkelijker, omdat de steunen zich makkelijker op de grond positioneren. De onderplaten klappen netjes op als we de steunen indraaien. Eventueel zand of wat modder er op is daarbij geen probleem. Door de stalen bouten is er ook geen risico dat de bevestiging breekt, zoals bij goedkope Chinese producten van PU-plastic.

Technische informatie: BigFoot onderplaat materiaal Polyamide PA6 (Nylon) met 30% glasvezel versterking, extra gewicht in totaal 2,5 kg, levering inclusief roestvrijstalen montagemateriaal en veren. Ten tijde van deze review aangeschaft voor € 79,95. Meer informatie van de fabrikant AL-KO vind je op www.alko-tech.com/nl

Weinsberg CaraOne caravan

Weinsberg CaraOne 390 PUH modeljaar 2020

Weinsberg CaraOne 390 PUH

Gezinswoning op vier meter

Het Duitse merk Weinsberg heeft door de binding met KnausTabbert naamsbekendheid als instappermerk. Maar meer en meer bijzondere eigen indelingen dienen zich ook aan. De nieuwe Weinsberg CaraOne 390 PUH bijvoorbeeld.

Edition [HOT] is met z’n vele opties een enorm verkoopsucces, niet in de laatste plaats door de promotie die Weinsberg er op los laat. De qua bouwwijze afwijkende CaraOne [ICE] is als gespecialiseerde wintercaravan ook al een bijzonderheid. Dergelijke modellen sneeuwen andere nieuwe indelingen voor bouwjaar 2020 wat onder. Daarom start Weinsberg nu een verkoopcampagne voor de unieke CaraOne 390 PUH.

Weinsberg CaraOne caravanExterieur 

Caravans als de Weinsberg CaraOne 390 PUH zijn op het dak voorzien van hagelbestendiger vezelsversterkte kunststof dakbedekking. Zijwanden bestaan uit hamerslagaluminium, voor- en achterpaneel uit de gladde variant daarvan. De opbouw is geïsoleerd met 30 millimeter dik styropor en met hout gestabiliseerd. 2020-modellen uit deze serie onderscheiden zich met een iets van vorm gewijzigde disselkast, een nieuwe achterbumper en de graphics van een vroegere CaraOne. Rond de achterzijde zijn drie openslaande Dometic vensters aangebracht. Het front van de 390 PUH heeft standaard ook één te openen raam; er boven een vast panoramavenster. In de ruime disselkast is plaats voor twee grote gasflessen, een reservewiel en wat kampeeruitrusting. De CaraOne 390 staat op een AL-KO-chassis met 1.200 kg torsende as. Meer uitrusting meezeulen kan door een optionele (kosten € 100-500) asverzwaring tot 1.350, 1.400 of 1.500 kilo. Onder de caravan zijn schokdempers gemonteerd. De steunen zijn van lichtere uitvoering, wat onder dit formaat caravan voldoet.  

interieur Weinsberg CaraOne caravanInterieur

Via de 70 centimeter brede deur van de Weinsberg CaraOne sta je meteen in de keuken, die volgens de laatste trend over de gehele breedte voorin is gesitueerd. Net als in de in oktober geëerde ANWB Caravan van het Jaar 2020. De stahoogte is, daar voorin, een riante 209 centimeter. Het grote raamoppervlak biedt je tijdens koken volop uitzicht op de camping. Binnen creëren Tiberino-interieurdecor en lichtbeige meubelfronten met de pvc vloerbedekking in contrastrijk laminaat-motief een sfeervolle woning. In de keuken natuurlijk de van Knaus bekende ‘drie-op-een-rij’ kookplaat, links er van de spoelbak en daarnaast volop legruimte voor bijvoorbeeld een koffieapparaat. Met de grote koelkast van 142 liter, met vriezer, krijgen hobbykoks ook al waar voor hun geld. De geringe binnenlengte, die aan tweepersoons linkt, is in de 390PUH toch geschikt voor gebruik door vier bewoners. Een hefbed achterin boven de rondzitgroep levert een in hoogte verstelbaar vastbed, dat ook zittend in de zitgroep in gebruik kan zijn. Meer slaapplaatsen richt je dan naar wens in op de rondzitgroep onder het hefbed. De toiletruimte met Dometic toilet met ceramische pot is hier zelfs voorzien van de douche-optie. Het douchegordijn heeft een unieke opblaasbare ring om het tijdens douchen weg te houden van het lichaam. 

Installaties

De standaard watervoorraad is 15 liter in een uitneembare tank. Dat is te weinig om mee te douchen en bovendien ontbreekt een boiler standaard. Maar een 45 liter vaste verswatertank levert het Smart-pakket (€ 844 incl. waterfiltersysteem, stabilisatorkoppeling, ringverwarming, zware uitdraaisteunen ). In het Advance-pakket (€ 752) zijn een 5 liter Truma boiler, douche-inrichting een extra dakluik en een hordeur bijeen gebracht. Hoewel die pakketten voordeel opleveren vinden we de inhoud niet erg handig verdeeld. Water bij water zou beter zijn. Ophalen bij de Knaus-fabriek in Jandelsbrunn bij Passau bespaart kopers € 500 transportkosten op de hier genoemde adviesprijs.

+ Compacte afmetingen, Stahoogte, Afwerking/bouw meubelwerk

– Toiletruimte, Pakket-inhoud verdeling

Weinsberg CaraOne 390 PUH

Technische gegevens (volgens opgave fabrikant)

Afmetingen; Lengte incl dissel/opbouw 593 / 402 cm, Breedte 232 cm, Hoogte buiten/binnen 270 / 209 cm, Hefbed 201 x 148/134 cm, Extra bed 199 x 185/165 cm, Rijklaar gewicht 990 kg, Maximum massa 1.200 kg*

Standaard uitrusting verder ondermeer; 3.000 Watt Truma-haard, ledverlichting, aardlekschakelaar, 350 Watt omvormer, draaibaar toilet, 2x dakluik, 1x permanente beluchting. Optioneel Ambiente Licht-pakket en TV-pakket 24”, *asverzwaring tot 1.500 kg.

Prijs december 2019 € 16.040; i www.weinsberg.nl

Caravan van het Jaar 2020 Dethleffs Nomad

Caravan van het Jaar 2020;

Dethleffs Nomad 490 BLF

Sinds Dethleffs in 1954 zijn eerste Nomad presenteerde, is het model een stabiele factor bij de fabrikant uit het Duitse Isny Im Algau. Jarenlang wist de Nomad-serie de verwachtingen waar te maken met een relatief ingetogen interieurontwerp. Maar daar is sinds 2012 behoorlijk verandering in gekomen met als resultaat de Dethleffs Nomad serie voor 2020. Het interieur knalt eruit qua ontwerp, kleur, licht, ruimte en comfort.

Caravan van het Jaar 2020; Dethleffs Nomad 490 BLF

Caravan van het Jaar 2020; Dethleffs Nomad 490 BLF

Juryrapport Caravan van het Jaar 2020

“Dethleffs brengt de succesvolle Nomad-serie op een hoger plan met moderne en sfeervolle indelingen. Het ontwerp toont lef: traditioneel donker houtdecor is vervangen door een modern en licht interieur. Vooral de Nomad 490 BLF met Frans bed wordt door de jury zeer gewaardeerd. Top koks zullen jaloers zijn op de ruime keuken die bijzonder goed is geoutilleerd met een grote koelkast en veel werk- en bergruimte. Keuken en zit-groep baden in licht dat via voorraam, dakvenster en dakluik binnenvalt. Let vooral ook op het plafondpaneel dat één geheel vormt met dakvenster en dakluik en dat is voorzien van indirecte sfeerverlichting. Een lage kast naast de deur zorgt voor nog meer ruimtelijk effect. Het exterieur voldoet aan hedendaagse eisen met een design-achterbumper met led-verlichting, standaard serviceluik en een tegen hagel beschermend dak.”

Beoordelingscriteria

Voor de verkiezing Camper van het Jaar en Caravan van het Jaar beoordeelt de jury alle campers en caravans die nieuw of sterk vernieuwd op de Nederlandse markt verschijnen. Beoordelingscriteria zijn onder meer: innovatie, bouwwijze en gebruikte materialen, ontwerp in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit, technische kwaliteit van het kampeermiddel, gebruiksmogelijkheden en de prijs-kwaliteitverhouding.

De jury van de verkiezing ANWB Caravan van het Jaar 2020:

Ruud Wenting: ANWB Kampeer en Caravan Kampioen; Wim de Roos: SERV-Media.nl; Paul Cnossen;  Jos Mark; Steven Durnez; Karin Horstman; Maarten Bonnemaijers.

 

Camper van het Jaar 2020 Bürstner Lyseo

Camper van het jaar 2020;

Bürstner Lyseo M Harmony Line 660

Afgelopen drie jaar presenteerde Bürstner haar visie op de toekomst van campers en caravans. De studiemodellen Harmony I, II en III waren blikvangers tot en met. Vorig jaar rolden de eerste uitvoeringen in serieproductie uit de fabriek in het Duitse Isny Im Algau. Nu Bürstner de modelkeuze fors terugschroeft, komen voor camperklanten de beste onderdelen uit de studiemodellen bij elkaar in de Lyseo M Harmony Line.

Camper van het Jaar 2020; de Bürstner Lyseo M Harmony Line 660

Camper van het Jaar 2020; de Bürstner Lyseo M Harmony Line 660

Juryrapport Camper van het Jaar 2020

“Studie en praktijk hebben elkaar gevonden in de Bürstner Lyseo M Harmony Line. Het interieur straalt een en al relaxen uit, mede door de luxe en complete uitrusting. Naast het Frans bed bevindt zich een grote toiletruimte die je, door het omklappen van de spiegelwand, omtovert tot een riante, afgescheiden douche. Voorin is flinke stahoogte beschikbaar. Extra waardering krijgt het meubelelement bij de ingang met onder meer een centraal bedieningspaneel, tv-plek, magnetische glazenhouders, flessenhouder en bergruimte. Autoliefhebbers zullen kicken op de nieuwe 105 kW (143 pk) Mercedes Sprinter met achterwielaandrijving en een reeks standaard veiligheidsvoorzieningen. Met 450 kg aan laadvermogen kun je deze zeven meter lange camper rustig voorzien van allerlei extra’s zonder het maximaal toegestane gewicht te overschrijden.”

Beoordelingscriteria

Voor de verkiezing Camper van het Jaar en Caravan van het Jaar beoordeelt de jury alle campers en caravans die nieuw of sterk vernieuwd op de Nederlandse markt verschijnen. Beoordelingscriteria zijn onder meer: innovatie, bouwwijze en gebruikte materialen, ontwerp in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit, technische kwaliteit van het kampeermiddel, gebruiksmogelijkheden en de prijs-kwaliteitverhouding.

De jury van de verkiezing ANWB Camper van het Jaar 2020:

Ruud Wenting, kampeerspecialist ANWB Kampeer en Caravan Kampioen; Wim de Roos SERV-Media.nl; Niek Schenk; Dick William Harinck; Kees Witvliet; Martine van Kuler en Marije Onderwaater; Peter Hoogveld.

review by camping_journalist AL-KO Bigfoot

Review BBA Mini Booster Q900 starthulp en powerbank

minitest booster q900

De Mini Booster Q900-set, starthulp en power bank voor je gevoelige apparatuur.

Review BBA Mini Booster Q900

Is je autoaccu na een pauze door de caravankoelkast ontladen? Of stond de autoradio van de camper net te lang aan? Campers en trekauto’s met een incidenteel lege accu zijn voor deze Mini Booster Q900 powerbank en starthulp geen enkel probleem. De noodstartset van BBA-techniek bevat een moderne multifunctionele powerbank die enorme stroomsterktes kan leveren. Continue maar liefst 300 Ampère en een piekstroom tot 600 Ampère zijn mogelijk. Ingesloten in de set is de powerbank, een elektronisch gestuurde startkabelset, een 230- en 12-Volt oplaadstekker en laadsnoeren voor diverse soorten smartphones en tablets. De tijd dat grote jumpstarters met loodzware accu’s en lange startkabels de kofferbak van een auto beschadigden is definitief verledentijd.

Starthulp en powerbank BBA Mini Booster Q900 Review

Tot vijf a zes keer in zijn leven kan de Mini Booster Q900 een lege accu helpen om zelfs de zwaarste benzine en dieselmotoren weer te starten. Natuurlijk alleen als verder er geen andere technische startproblemen ten grondslag liggen aan de lege accu. Na vijf of zes keer is de Booster zo zwaar belast geweest dat alleen de powerbank-functie nog beschikbaar blijft voor het laden van randapparatuur als een smartphone of tablet.

minitest booster q900 review camping_journalistOm onze autobatterij niet helemaal te vernielen – een volledig ontladen accu vermindert de levensduur enorm –  trekken we die batterij voor deze test niet vijf keer, maar slechts één keer helemaal leeg. Met de Booster aan de startkabelset plaatsen we eerst de rode accuklem, dan de zwarte aan de starthulppunten (zie Tip 1) van onze Iveco Daily met 2.3 liter dieselmotor. De klemkracht is enorm. De ‘tanden’ die rondom in de bekken zijn geplaatst zorgen voor een perfecte aansluiting. De booster begint te laden en enkele seconden later licht de groene led op, ten teken dat gestart kan worden. De koude diesel springt vrijwel meteen aan.

Naast starten van auto’s is de Mini Booster inzetbaar als powerbank, om smartphones of tablets van de hele familie te laden, een actioncam of een bluetooth speaker: of allemaal achter elkaar. Starthulp is voor de auto echter alleen beschikbaar als de vermogensindicator op de booster tenminste 75% aangeeft. Tussendoor af en toe opladen is dus essentieel. Dat kan op 12 en 230 volt met de bijgeleverde kabels.

Die extra opties met 1 Ampère en 2 Ampère USB-aansluitingen maken de investering veel interessanter. We raden wel aan om zo mogelijk eigen USB-laadsnoeren van de te laden apparatuur te gebruiken. Opladen lijkt dan ook sneller te gaan.

Tip: Raadpleeg altijd het instructieboekje van de auto voor de manier van aansluiten van een hulpstartaccu: direct aan de accu, aan hulpstartpunten of een combinatie van beide.

Booster q900 kopen?

BBA-techniek verkoopt uitsluitend via caravan- en camperdealers. Vraag uw dealer om deze set of om deze te bestellen. Technische gegevens: afmetingen 20 x 26,5 x 5,5 cm, gewicht 1.150 gram, gewicht boosterbatterij 510 gram, capaciteit 14,8 Ah (batterijvermogen IPhone varieert van ±1.600 mAh tot ±2.000 mAh), spanning 12 Volt, stroom max. 300 Ampère, 12-volt oplader, 230-volt oplader, USB 1A, USB 2A, LED-zaklamp geïntegreerd. Gebruikstemperatuur -20/+60 °C. Adviesprijs € 199.

i www.bbatechniek.nl

Gepubliceerd voor Kampeer & Caravan Kampioen van ANWBkamperen

 

 

gasstop slangbreukbeveiliging gemonteerd

GasStop slangbreukbeveiliging

GasStop slangbreukbeveiliging is een klep die de gasdoorvoer bij ernstige lekkage bij de bron afsluit; direct na de gaskraan op de fles. Deze nieuwe GasStop is voorzien van een stevige ‘body’ en van de in Nederland veel voorkomende DIN-aansluiting voor gasfleskranen. Omdat toestellen in een caravan of camper – het kooktoestel, de kachel, de koelkast – en ook barbecues, buitenkachels en sfeervuren op gas werken, is een zekere gasstroom natuurlijk altijd toegestaan. Kleinere lekkages worden dan ook niet opgemerkt, tot de maximum doorstoomcapaciteit van de drukregelaar ongeveer is bereikt.

gasstop slangbreukbeveiligingGasstop

Om kleinere lekkages met GasStop slangbreukbeveiliging te ontdekken is een gasmeter op het apparaatje aangebracht. Kleine lekkages ontdek je door alle gastoestellen te sluiten, het leidingnet onder druk te zetten, de gaskraan op de fles te sluiten, en na tien minuten te controleren of de druk in het systeem op peil blijft. Met GasStop gemonteerd kun je dat regelmatig zelf doen en is geen peperdure controle nodig.

Een of meerdere gaatjes prikken in de gasslang – wij gebruiken daarvoor een priem – leidt tijdens onze test niet tot afsluiting van de gasstroom; daarvoor is ernstiger lekkage nodig. Overigens ruik je dergelijke kleine lekkages wel door de sterke gaslucht. Doorknippen of (deels) doorsnijden van de gasslang leidt onmiddellijk tot volledige afsluiting van de gasstroom door GasStop slangbreukbeveiliging.

Zo werkt het!

In GasStop sluit een stalen kogeltje tegen een rubber ring de gasdoorvoer af. Om gas te kunnen gebruiken open je de gasfleskraan. Daarna moet de gasdruk zich, door indrukken van de gasmeter, aan beide zijden van GasStop uitbalanceren. Het kogeltje in de afsluiter valt en de doorvoer is vrij. Bij een ernstig lek neemt de (sterkere) gasstoom de kogel mee omhoog tegen het rubber, waarmee de doorvoer is afgesloten. Lees de gebruiksaanwijzing van gasapparatuur altijd goed door en bewaar deze.

Meer informatie https://gasstopglobal.com/nl/

(c) SERV-Media, gepubliceerd en verkocht door ANWB Kampeer & Caravan Kampioen.