Rapido 854F camper van het jaar 2022

Rapido 854F Camper van het Jaar 2022

/door

Camper van het Jaar 2022 logoRapido 854F Camper van het Jaar 2022

Indelingen met een riante rondzitgroep achterin de camper zijn in opkomst. Bij een opbouwlengte onder zeven meter neemt die zitgroep echter nogal wat plek in ten koste van bagageruimte. Daar heeft Rapido wat op gevonden. De Rapido 854 is daarmee Camper van het Jaar 2022.

Rapido 854F keukenRapido 854F als Ruimtewonder

Binnen is de integraal camper 854F een echt ruimtewonder. Als je achterin zit lijkt het interieur oneindig. De hoge koelkast en toiletruimte sluiten de cabine op een smal gangpad na af. Maar de comfortabele pilotenstoelen voorin kunnen toch volledig worden ingesteld en zelfs draaien. De koelkastdeur kan aan twee kanten open. Achter de passagier is een garderobe en natuurlijk hangt boven de stuurhut ook in deze integraal een groot tweepersoons bed. En over bedden gesproken. In de relatief korte opbouw is zoveel ruimte dat er makkelijk zes personen kunnen slapen. Daarvoor heb je dan wel het optionele elektrisch te bedienen hefbed boven de zitgroep nodig.

Rapido 854f camper van het jaar zitgroep achterinBijzondere Zitgroep

De semi-rondzit van de Camper van het Jaar 2022 kan bovendien ook als bed dienen. Eigenlijk is het geen rondzit, maar een hoekbank met loungebank er tegenaan. Aan de rechter zijde ontbreken namelijk de rugkussens voor meer comfortabele ligruimte op de bank. Het aantal meerijdende passagiers is beperkt tot twee, waardoor alleen gezinnen tot vier personen reis- en slaapmogelijkheden in deze indeling vinden. De passagiers zitten links op de rondzitbank − na een kleine aanpassing van het meubel − tegenover elkaar in de gordels bij het raam. Een redelijke plek, maar contact met de cabine is er niet bij.

Voorin een kleine Zitkamer

Naast de comfortabele cabinestoelen, waar iemand zich ook nog even lekker kan terugtrekken, biedt de zitgroep achterin volop relaxruimte in prima zittende voorgevormde kussen. De bankhoeken zijn haaks in plaats van rond gevormd, om lekker te kunnen hangen. Boven de ‘achterbank’ is een 60 centimeter diepe kastruimte met ook een hangkast ingericht; achter de schuifdeuren. In het vitrinekastje kun je glazen en flessen wijn kwijt, die daar vast liggen met een spiraal om de hals. De kastdiepte is op een lager niveau ingericht als garage/berging met net genoeg ruimte voor twee precies geplaatste fietsen, of voor alle kampeeruitrusting natuurlijk. Verwarming en boiler zijn in de vorm van Truma’s 6 kW Combi-ketel naast het keukenblok onder de zitbank aangebracht. Rapido’s serie 8F en ook deze 854F is voor gebruik tijdens vier seizoenen ingericht. De geheel door polyester beschermde opbouw is daarvoor met stryrofoam geïsoleerd. De kachel voor deze afmetingen bijna overbemeten, maar dan is het lekker snel warm. Alle moderne uitrusting is verder aanwezig.

plattegrond van de indelingTechnische gegevens Rapido 854F (volgens opgave fabrikant)

Fiat Ducato Light 2,2 liter EURO 6d-final, max. vermogen kW (pk) 104 (140) 3.500 rpm, max. koppel 350/1.400-2.500 Nm/rpm, lengte opbouw 670 cm, breedte 235 cm, hoogte/stahoogte 289/200 cm, wielbasis 404 cm, massa rijklaar nnb, max. massa 3.500 kg*, bedmaten hefbed 191 x 140 cm, dinettebed/hefbed 200 x 150/195 x 140 cm.

i rapido-camper.nl

Camper van het Jaar Rapido 854f Rapido 854F Caravan van het Jaar 2022; dit vind ik er van.

Een Franse Camper van het Jaar kon deze keer niet uitblijven nadat juryleden elk hun nominaties hadden ingebracht. Een afgescheiden top drie genomineerden was deze keer volledig van Franse makelij. De kwalitatief hoogwaardige bouwwijze en afwerking, en het hoge uitrustingsniveau in de Rapido-integraalserie 8F spelen een grote rol bij de keuze voor deze winnaar. De nieuwe indeling 854F valt op met een variatie op de bij steeds meer merken aangeboden zitgroep achterin. Wat als rondzit lijkt te zijn ontworpen is hier in feite een comfortabele hoekbank met rechts een aangebouwde chaise-longue. De binnenruimte in de 6,7 meter lange integraal is optimaal benut, met achterin boven de bank riante kastruimte achter schuifdeuren. Er onder bevindt zich een 60 cm brede berging voor kampeermateriaal zoals stoelen en een tafel of een fiets. Twee tegenover elkaar geplaatste zitplaatsen met autogordels liggen in de linker bank verscholen. Een hefbed boven de zitgroep is optioneel. Voorin scheiden hoge meubels van de koelkast en de toiletruimte de cabine grotendeels af. Er blijft echter voldoende ruimte om de comfortabele cabinestoelen te gebruiken in dat extra zitkamertje. Die extra kamer is bovendien voorzien van het standaard hefbed dat vrijwel altijd in een integraalcamper wordt ingezet.

De onderscheidingen Camper van het Jaar is een jaarlijks terugkerend evenement. De onderscheiding is een initiatief van ANWB Kamperen en het ANWB kampeermagazine KampeerKampioen. De modellen, die voor 2022 nieuw of sterk vernieuwd zijn, worden beoordeeld door een vakjury bestaande uit journalisten met ruime ervaring en inzicht in de volledige caravan- en campermarkt. Zij worden daarbij ondersteund door een publieksjury. Beoordelingscriteria zijn onder meer innovatie, bouwwijze, ontwerp van het in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit en de prijs-kwaliteitverhouding.

De jury bestond dit jaar uit: Wim de Roos (kampeerjournalist SERV-Media), Ruud Wenting (ANWB kampeerspecialist), Mickel van Erp (ANWB Experts), Dick William Harinck (DeeWeeMedia), Kees Witvliet (Campercake), Niek Schenk (Algemeen Dagblad), Marinka van Iren (publieksjury).

In eerder edities van de verkiezing Camper van het Jaar ging de titel naar: 2021 Eura Mobil Activa One 650 HS, 2020 Bürstner Lyseo M 660 Harmony Line, 2019 Hymer B-Klasse ModernComfort T 580, 2018 Pössl Summit 600 Plus, 2017 Hymer B-DL DuoMobil 534 , 2016 Bürstner Ixeo it 680 G, 2015 LMC Explorer 585 , 2014 Bürstner Brevio t645, 2013 Roller Team Livingstone 255, 2012 Carthago C-Tourer, 2011 LMC Explorer I 698 G, 2010 Chausson Welcome Sweet,2009 Dethleffs Globeline T6813, 2008 Hobby Van Exclusive.

SERV-Media terugroepacties

Terugroepactie Dometic camper caravan kooktoestellen!

/door

Terugroepactie Dometic Camper Caravan Kookplaten!

DOOR LEKKAGE KAN GAS LEKKEN UIT DE HIER GENOEMDE DOMETIC CAMPER CARAVAN KOOKTOESTELLEN. DAARDOOR KAN VLAMVORMING ONTSTAAN ROND DE GASKNOPPEN. BOVENDIEN KAN NIET WORDEN UITGESLOTEN DAT HET ONTSTANE GAS-LUCHT MENGSEL EXPLODEERT. DIT KAN ERNSTIG LETSEL VEROORZAKEN!

DOMETIC is tot op heden niet op de hoogte van incidenten naar aanleiding van dit mankement. De achtergrond van de beslissing informatie over mogelijke lekkage in kooktoestellen (fornuisknoppen en/of gastoevoerbuizen) te verstekken, zijn eerdere meldingen van lekkage. Doorgaans zal een geringe hoeveelheid gelekt gas via (verplichte) ventilatieopeningen onder gastoestellen of keukens de camper verlaten. Desondanks is de waarschuwing natuurlijk zeer op z’n plaats en ter harte te nemen.

DOMETIC ADVIES!

INDIEN U EEN VAN DE GENOEMDE PRODUCTEN BEZIT, STOP DAN ONMIDDELLIJK MET HET GEBRUIK, SLUIT DE GASKRAAN EN DE HOOFDKRAAN EN HOUD DEZE GESLOTEN!

Instructies voor het correct sluiten van de afsluiter:

FOTO’S VAN DE BETROKKEN KOOKTOESTELLEN. U kunt ook de gebruiksaanwijzing van uw voertuig raadplegen voor de precieze productbeschrijving van de Dometic kookplaat in uw camper of caravan. Check het serienummer in de lijst hieronder.

DOMETIC werkt intensief aan een oplossing. Uw caravan/camperdealer zal alle verdere stappen (omruilen, repareren of terugbetaling) in overleg met Dometic ondernemen. Zie ook de site van de NVWA. Meer informatie hier op de website van Dometic.

 

SKU PRODUCTNUMMER MODEL KOOKTOESTEL  SOORT
9600027605 Dometic PI8022 EU cooktop
9600027606 Dometic PI8022 12V ignition AM cooktop
9600027608 Dometic PI8023 AM cooktop
9600027609 Dometic MO7123 combination
9600027610 Dometic MO7103 combination
9600027611 Dometic MO7123 combination
9600027612 Dometic MO7103 w/o hole combination
9600027613 Dometic MO9722R w/o ignition combination
9600037308 Dometic CE99-ZF EU heatshield cooktop
9600037309 Dometic CE99-ZF AM cooktop
9600037310 Dometic CE99-ZF OEM cooktop
9600037313 Dometic CE99-DF AM cooktop
9600037314 Dometic CE99-DF OEM cooktop
9600037315 Dometic KSK2007R cooktop
9600037316 Dometic KSK2007R 12V ignition cooktop
9600037317 Dometic PI9003 cooktop
9600037318 Dometic PI9023 cooktop
9600037319 Dometic MO9722R Piezo combination
9600037320 Dometic MO9722L Piezo combination
9600037321 Dometic MO9722R AM combination
9600037322 Dometic MO9722L AM combination
9600037323 Dometic MO9722R OEM combination
9600037324 Dometic MO9222R combination
9600037325 Dometic MO9222L combination
9600037326 Dometic MO9222R combination
9600049989 Dometic MO9222L w. AC530 combination

 

 

Burstner Eliseo CNG aardgas camper exterieur

Bürstner Eliseo C 543 CNG

/door
Burstner Eliseo CNG aardgas camper interieur

Bürstner presenteert de eerste camper op aardgas.

Bürstner Eliseo op aardgas

De Bürstner Eliseo CNG is een milieuvriendelijke buscamper op aardgas. Ik zeg meteen op de markt brengen, maar Bürstner wil ‘m nog een tijdje testen voor ze over productie beslissen. Onder het motto ‘Blue Flame Green Trip’ heeft de milieuvriendelijke Burstner Eliseo C 543 een hybride CNG (aardgas) benzinemotor, een milieuvriendelijk alternatief voor diesel en hij biedt meer vrijheid dan een met elektromotoren en accu aangedreven exemplaar. Je kunt namelijk gewoon tanken, al is dat nog beperkt. De Eliseo is gebaseerd op de Fiat Ducato Natural Power met een vermogen van 100 kW/134 pk. Hij rijdt op vloeibare aardgas, maar benzine is ook aan boord. De camper voldoet zo aan de Euro VI D emissienormen en mag milieuzones in die voor normale campers verboden zijn. Onder de vloer liggen vijf kleine aardgastanks met een totale capaciteit van 22 liter (36 kilo), voor een gemiddeld bereik van 400 kilometer. Is het gas op, dan blijft de 15 liter benzinevoorraad en een snelheidsbeperking tot 90 kilometer per uur. Een beetje inzicht over de verkrijgbaarheid…; Nederland telt ruim 180 aardgas tankstations, Duitsland 900, Italie 1.250. Dat biedt toch kansen voor zo’n uitvoering. i burstner.nl 

review by camping_journalist AL-KO Bigfoot

Flat-Jack Camper Plus Nivelleersysteem

/door

Flat-Jack Camper Plus

opblaasbaar nivelleer systeem

Oppompbaar Nivelleerkussen.

Dit luchtkussen voor campers, het Flat-Jack Camper Plus Nivelleersysteem, is aangepast aan gebruik onder camperwielen. Het beschermt de band bij lang stilstaan, bijvoorbeeld op beton. Ook kan het worden gebruikt als nivelleersysteem. Daarbij is het Flat-Jack Camper Plus Nivelleersysteem echter niet zo stabiel als nivelleerwiggen of -blokken. Je camper beweegt op zo’n luchtkussen wat meer. Deze nieuwe luchtkussens zijn extreem licht en sterk, en kunnen zeer klein worden opgeborgen. Een stevige fietspomp voldoet al om je camper op te tillen. Scherpe voorwerpen of stenen mogen er natuurlijk niet onder liggen.

Kenmerken Flat-Jack: Werkdruk max 1,5 bar, geschikt voor kampeerauto’s tot 7,5 ton, bandbreedte maximaal 275 mm, opwerkhoogte tot maximaal 12 cm. 

Afmetingen 660 x 10 x 430 mm (B x H x D), Gewicht 0,7 kg. Gezien voor € 119.

review by camping_journalist AL-KO Bigfoot

AL-KO Premium Neuswiel Review

/door

AL-KO Premium Neuswiel

al-ko premium neuswielSOEPEL EN GERUISLOOS MANOEUVREREN

AL-KO Premium neuswiel is voorzien van een geïntegreerde weegschaal, vering, een breder wieltje en een afneembare slinger. Rangeren over oneffenheden gaat geruislozer en soepeler dan ooit.

Met een standaard diameter van 48 millimeter past het sterke Premium neuswiel aan vrijwel elke caravan. De disselafdekking zit dat niet in de weg omdat de (gelagerde) slinger met de rode metalen kop er af kan. Dat gaat gemakkelijk door de vergrendelknop uit te trekken. De slinger zit dus ook niet in de weg van een fietsenrek met fietsen. Het verschil dat dit verende exemplaar maakt verbaast ons echt. Handmatig laat de caravan zich veel makkelijker verplaatsen. En met de mover rijdt hij bijna geruisloos, zonder gerammel en zonder stoten, zelfs lage stoeprandjes op. Omdat movers tot wel 400 Nm koppel genereren, bestaat er altijd een risico dat een neuswiel bij het raken van een randje verbuigt.

ALKO Premium neuswiel wegenDe veerwerking van deze Premium vangt die stoten op; de sterke uitvoering doet de rest. Het bredere bandje, 30 mm breder dan standaard, zorgt voor een lage druk per vierkante centimeter en zal daardoor minder snel in zand of gras ploegen. De geïntegreerde ‘weegschaal’ bij het wieltje kun je gebruiken als indicatie van de kogeldruk bij het aankoppelen aan de trekhaak. AL-KO stelt de gewichtsaanduiding van elk neuswiel afzonderlijk af, maar de precisie ten opzichte van de werkelijke kogeldruk is afhankelijk van de plaats aan de dissel. We controleren ons neuswiel daarom eerst met een echte kogeldrukmeter en zien dat de aanduiding naast het neuswiel (bij ónze testcaravan) vrijwel overeenkomt met de kogeldruk onder de koppeling. De as en het wiel zijn met een makkelijk uit te nemen borgpen vergrendeld. Daardoor is het wiel eenvoudig uit te nemen voor meer bodemvrijheid voor bijvoorbeeld verkeersdrempels.

al-ko neuswiel premium slingerSpecificaties:draagvermogen statisch 300 kg, draagvermogen dynamisch 150 kg, diameter wiel 230 x 80 mm, rubber band, gewicht 9,8 kg. i alko-tech.com

Truma Cooler koelbox

/door
een nieuwe koelbox van Truma, zeer robuust. de Cooler C30

Truma Cooler C30

Truma Cooler Koelbox

Het bedrijf achter de camper- en caravankachels en boilers, brengt een A++ en A+ Truma Cooler koelbox op de markt. Er komen acht modellen met een volume van 30 tot maar liefst 104 liter. De Truma Cooler koelbox kan koelen en/of vriezen ​​tot -22 ° C, zelfs bij hoge buitentemperaturen. De Dual Zone (DZ) Truma Cooler box in het assortiment, met twee individueel instelbare temperatuurzones, kan zelfs tegelijk koelen en vriezen. Krachtige moderne compressortechniek en hoogwaardige isolatie zorgen voor energiezuinig koelen en een lage geluidsproductie.

De Truma Cooler is robuust dankzij verstevigde hoeken en roestvrijstalen scharnieren. Bedienen is gemakkelijk en kan op een digitale display of via de handige Truma Cooler-app. Dan hoef je nooit in de kofferbak te duiken om ‘m in de gaten te houden. Met beide bedieningen kun je ze aan- en uitschakelen, de temperatuur instellen en de accuspanning controleren. Een geïntegreerde USB-poort is er ook.

Technische informatie: werkt op 12, 24, 110 en 230 Volt. Gewicht leeg 17 tot 35 kg. Instelbaar van +10°/-20°C Adviesprijzen vanaf € 900. i roma-nijverdal.nl of Truma.com .

USB-aansluiting lampvoet

USB-aansluiting Camper en Caravan

/door

USB-aansluiting in de Camper en Caravan

Een voordeel van een USB-aansluiting is dat deze stekkeraansluiting de stroomvoorziening van veel moderne oplaadbare apparatuur als smartphones, tablets, games, ledlampen en zelfs ventilatoren kan verzorgen. Universal Serial Bus (universele seriële bus), aangeduid met USB, is de standaard voor de aansluiting van randapparatuur op computers.  In steeds meer caravans en campers zijn ze dan ook op handige plaatsen aangebracht.

Heb je er te kort, of is het onderkomen wat ouder, dan is inbouwen of aanpassen eenvoudig. Kant en klare stopcontacten met een 12-volt USB-aansluiting zijn nu alom verkrijgbaar. Bijvoorbeeld bij HABA. Veel campers zijn voorzien van een Dometic 12-volt rails voor de leesspotjes. Dometic verkoopt daarvoor een USB-blokje (€ 10), dat je net als de spotjes aan die rail kunt klikken. Klaar en laden maar. Zit je veel buiten, dan is de USB-inbouwdoos (€ 85) een mogelijkheid. Kant en klaar in de wand te bouwen en aansluiten aan het 12 Volt circuit. Een twaalf volt leesspotje kun je vervangen door een moderne leeslamp met ingebouwde USB-aansluiting in de voet (€ 33).

Tot slot: de Voltport (adviesprijs € 164) is een inschuifbare stekkerkolom met 2 x 230 Volt en 1 x USB. Je kunt ‘m inbouwen in de onderkant van een bovenkastje, in een dressoirmeubel of in het aanrechtblad. Stekker eruit, inschuiven, en niets meer te zien of in de weg. Een gat met een diameter van 10,2 cm is nodig en 18,5 cm kastdiepte. Aansluiting 230 Volt. Genoemde prijzen zijn een indicatie. Vraag ernaar bij je dealer. Hij kan alles in elk geval bestellen bij bbatechniek.nl

Tentharingen en tentstokken van Umefa

Tentharingen en Tentstokken van Umefa

/door

75-jaar UmefaTentharingen en tentstokken

Alles behalve tentdoek

Tentharingen en tentstokken en ook kampeerstoelen. In de hoek van een industrieterreintje in Leusden bevindt zich Umefa. Het bedrijf is vlak na de tweede wereldoorlog opgestart en nu 75 jaar toonaangevend Nederlands campingbedrijf. De ‘Utrechtse Metaalwaren Fabriek’, tegenwoordig kortweg UMEFA, is in 1946 opgericht en produceert jaarlijks miljoenen tentharingen en honderden kilometers tentstok in eigen land. 

Umefa is er in geslaagd haar productie in Nederland te houden, waar andere bedrijven zijn uitgeweken naar China. En daar is eigenaar Wijnand Crull best trots op. Naast 17 vaste medewerkers zet het sociaal betrokken bedrijf ook medewerkers in van sociale werkplaatsen. Dat is mogelijk omdat de moderne staalproductie er tegenwoordig grotendeels is geautomatiseerd. Maar onder leiding van opa Crull start Umefa al in 1946, in Utrecht, met fabricage van metalen goederen. Het stevige stamp- en perswerk van metalen gebeurt in die tijd voornamelijk voor de bouw, en de rijwielindustrie. Het bedrijf groeit en verhuist naar Driebergen, waar men zich toelegt op de productie van kampeeraccessoires. In 1964 volgt weer een verhuizing, deze keer naar Leusden. 

tentstokkenTentharing en Tentstokken

Rijen lawaaierige zware machines en persen en verwerken daar jaarlijks circa 1.000 ton staal en 450 ton staaldraad tot tentharingen. En bovendien elk jaar 1.000 kilometer stalen en aluminium buis tot tentframes en tentstokken. Meerdere machines zijn ingericht voor het automatisch verwerken van plaatstaal tot de bekende Hollandse tentharing. Juist…, die platte die zo fijn in grasland verdwijnt en zich stevig in zware zandgronden hecht. Enorme rollen staaldraad van verschillende vorm, met diameters tussen 2,5 en 8 millimeter, verdwijnen in machines die er een haakje of oogje aan buigen…, een puntje aan maken…, en de volgende haring is alweer onderweg. Per seconde één a twee stuks, machine naast machine, dag in dag uit! 

In totaal levert Umefa zo meer dan 15.000.000 tentharingen per jaar uit. In het assortiment ondermeer de uit driehoekig staaldraad gebogen gegalvaniseerde tentharing en, die kent iedereen die ooit naar de bergen vertrok. En de ‘Tarzan’, een forse spijker met overdwars aangelast pennetje voor de scheerlijn.

Jaarlijks wordt behalve staalplaat en -draad zo’n 1.000 kilometer stalen en aluminium buis tot tentframes en tentstokken verwerkt. Allemaal West-Europees materiaal, verwerkt in Nederland, voor vele Europese tentfabrikanten, waaronder bekende merken als Dorema, Wigo en Reda. De ruwe buis wordt machinaal op lengte gebracht, afgebraamd, gelakt, of zo nodig in een door de klant gewenste kleur afgewerkt met poedercoating. Naast de massa-artikelen produceert Umefa ook in kleine serie’s, bewerkt aluminium en kunststof profielen met een zeer hoge graad van nauwkeurigheid.

tentharingen van campkingCampking tentharingen en tentstokken in de kampeerwinkel

Distributie naar campingwinkels houdt de firma in eigen hand. Ze biedt haar tentharingen en tentstokken voorverpakt aan onder de merknaam Campking. Aan de unieke pictogrammen kun je zien welke haring voor welke ondergrond is geschikt. Verder omvat het leveringsprogramma van Campking nog heel wat andere kampeerhardware, dat overigens dan wel deels uit China komt. Alles is voor tentkampeerders, dus vind je er haakjes, oogjes, scheerlijnen, glijders, stellers en klemmen of hamers, bijlen, drukknopen…. Eigenlijk alles behalve het doek van een tent. 

Dukdalf kampeerstoelen

Buis van aluminium vormt ook de basis voor een Dukdalf campingstoel of tafel. Mede daarom is Umefa als licentiehouder betrokken bij de fabricage en distributie van Dukdalf kampeerstoelen en -tafels. De merknaam Dukdalf is in handen van de gemeente Maassluis, voor de in die gemeente gevestigde sociale werkplaats waar ongeveer 250 mensen met een arbeidshandicap of uitkering een baan vinden. In de vestiging in Maassluis werken zo’n 50 Fte in de productie van Dukdalf camping meubilair, stoelen, tafels, voetenbankjes en accessoires voor de camping. Het merk biedt een grote diversiteit aan hoogtes en breedtes in stoelen, met een draagvermogen tot zelfs 140 kg. Het gebruik van schroeven – maakt vervangen van onderdelen gemakkelijk – in plaats van klinknagels is een unieke bijzonderheid van dit merk. Een eventueel defect is daardoor snel gerepareerd en je hoeft een Dukdalf-stoel dan ook eigenlijk nooit af te schrijven. Via Umefa vinden jaarlijks 25 tot 30 duizend stoelen hun weg naar de kampeerder. En ruw geschat 30.000 kampeertafels. Al die goederen zijn 100% ‘Made in Holland’. En dat is dan de grootste bijzonderheid, want vrijwel al het andere kampeermeubilair op de markt komt uit één en dezelfde fabriek in China. 

Nu al exporteert Umefa 55 procent van haar productie naar het buitenland. Belangrijkste markten zijn Duitsland, Engeland, Frankrijk, maar ook Scandinavië en zelfs IJsland. Zelfs in Australië, Nieuw Zeeland en Canada is de Hollandse haring bekend. 

Meer weten over genoemde producten of Umefa? go here

Camper van het Jaar 2021 Eura Mobil Activa One 650 HS alkoofcamper anwb

Camper van het Jaar 2021 Eura Mobil Activa One

/door

Winnaar Camper van het Jaar_2021Camper van het Jaar 2021 Eura Mobil Activa One 650 HS

De jury is eruit, de meest vernieuwende camper van komend modelseizoen is gekozen. De Eura Mobil Activa One 650 HS mag zich ‘ANWB Camper van het Jaar 2021’ noemen.

Het merk Eura Mobil is in Nederland wat minder bekend, maar het bestaat al sinds 1959. Kenmerkend voor de campers zijn de geheel eigen bouwwijze van de opbouw – waar sinds 2006 geen schroef meer aan te pas komt – en de toepassing van een dubbele bodem in bijna alle modellen.

Camper van het Jaar 2021 Eura Mobil Activa One 650 HS alkoofcamper anwb

ANWB Camper van het Jaar 2021; Eura Mobil Activa One 650 HS.

Dit vindt de jury van de Camper van het Jaar 2021;

“Op een makkelijk te hanteren 650 centimeter opbouwlengte biedt Eura Mobil deze goed doordachte alkoofcamper. Hoewel het interieurconcept al van andere merken bekend is, valt de Activa One op omdat hij prijstechnisch zeer interessant is en omdat rijbewijs B voldoet om ermee te mogen rijden. Dat maakt hem bereikbaar voor een groot publiek. De degelijke bouwwijze uit duurdere camperseries is in dit model onveranderd toegepast. De afwerking van de volledig verlijmde, houtvrije opbouw met rondom polyester maakt indruk.

Eura Mobil voorziet zijn campers met een dubbele bodem voor de technische installaties en extra bergruimte die via vijf serviceluiken bereikbaar is. Met zo’n vloerconstructie is ook in de winter kamperen geen probleem. Een schuifdeur scheidt de cabine bij koud weer van de goed geïsoleerde opbouw. In de alkoof bevinden zich eenpersoonsbedden in de lengterichting, die via stevige traptreden bereikbaar zijn. Een comfortabele rondzit achterin biedt volop zitplek, waarbij het ruimtelijk effect en de rondom geplaatste en geïsoleerde vensters het verblijf onder alle weersomstandigheden veraangenamen.”

Prijs € 72.950. i eura-mobil.nl

Een uitgebreid verslag over deze verkiezing vind je vanaf 29 oktober 2020 in het ANWB kampeermagazine Kampeer en Caravan Kampioen.

Eerder ging de titel naar:

2020 Bürstner Lyseo M 660 Harmony Line; 2019 Hymer B-Klasse ModernComfort T 580; 2018 Pössl Summit 600 Plus; 2017 Hymer B-DL DuoMobil 534; 2016 Bürstner Ixeo it 680 G; 2015 LMC Explorer 585; 2014 Bürstner Brevio t645; 2013 Roller Team Livingstone 255; 2012 Carthago C-Tourer; 2011 LMC Explorer I 698 G; 2010 Chausson Welcome Sweet; 2009 Dethleffs Globeline T6813; 2008 Hobby Van Exclusive.

De jury ‘Camper van het Jaar 2021’ bestaat uit

Ruud Wenting (ANWB kampeerspecialist)

Wim de Roos (@Camping_Journalist SERV-Media)

Dick William Harinck (DeeWeeMedia)

Kees Witvliet (Campercake)

Martine van Kuler / Marije Onderwater (Love2Camp.nl)

Niek Schenk (Algemeen Dagblad)

De onderscheidingen voor de Camper van het Jaar (per model) en de Caravan van het Jaar (per serie) worden jaarlijks uitgereikt. De prijs is een initiatief van ANWB Kamperen en de Kampeer en Caravan Kampioen. De modellen die voor 2021 nieuw of sterk vernieuwd zijn, werden beoordeeld door een vakjury. Die bestond niet alleen uit journalisten met ruime ervaring en inzicht in de volledige caravan- en campermarkt, maar ook uit ervaringsdeskundigen zoals influencers en fervente kampeerders. Samen hebben ze de genomineerden en de uiteindelijke winnaars gekozen. Beoordelingscriteria waren onder meer: innovatie, bouwwijze en gebruikte materialen, het ontwerp van het in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit, technische kwaliteit van het kampeermiddel, de gebruiksmogelijkheden en de prijs en kwaliteit verhouding.
Caravan van het Jaar 2021 Adria Adora prijswinnaar anwb verkiezing

Caravan van het Jaar 2021 Adria Adora

/door

Winnaar Caravan van het Jaar_2021Caravan van het Jaar 2021 Adria Adora

De jury is eruit, de meest vernieuwende caravan-serie van komend modelseizoen is gekozen. De titel ANWB Caravan van het Jaar 2021 gaat naar de Adria Adora.

Adria’s Adora-serie is al jaren een verkoopsucces. Een nieuwe generatie dient zich aan in modeljaar 2021: de caravan is vanbuiten en vanbinnen gemoderniseerd, deels geïnspireerd op ideeën in Adria’s vorig jaar geïntroduceerde Astella. De nieuwe Adora is verkrijgbaar in elf indelingen.

Caravan van het Jaar 2021 Adria Adora prijswinnaar anwb verkiezing

De serie Adria Adora krijgt de titel ANWB Caravan van het Jaar 2021.

Dit vindt de Jury van de Caravan van het Jaar 2021;

“Het gewijzigde front met futuristisch ogende voorspoilers links en rechts heeft de luchtweerstand verminderd en de rijstabiliteit verbeterd. De achterbumper en de verticaal geplaatste handgrepen tot aan het dak zijn gunstig voor de windafwikkeling aan de achterzijde. Tussen de frontspoilers is het glasoppervlak tot ver op het dak doorgetrokken. Bijzonder is model 613 PK met een met stapelbed achterin, dat je kunt ombouwen tot loungehoek voor de jonkies. Een panoramavenster zit op de rondingvan de achterwand en het dak.

Alle modellen zijn voorzien van een elegant en ruimtelijke interieur. De keuken onderscheidt zich als een zelfstandig element door een eigen kleurstelling en ontwerp. Praktisch: aan een rondom bevestigde aluminium strip kun je op overal bijbehorende bakjes en legplankjes vastmaken. Wat verder opvalt zijn de verbeterde bergruimtes met handige lades en de geoptimaliseerde badkamer met sfeerverlichting, verwarming, ergonomisch toilet en opklapbare wastafel.”

Prijs vanaf € 23.995  i adria.nl

Een uitgebreid verslag over deze verkiezing vind je vanaf 29 oktober 2020 in het ANWB kampeermagazine Kampeer en Caravan Kampioen.

Eerder ging de titel naar:

2020 Dethleffs Nomad; 2019 Fendt Bianco Emotion 445 FH; 2018 Dethleffs Coco; 2017 Knaus Travelino; 2016 Knaus Sport & Fun; 2015 Eriba Nova; 2014 Adria Altea; 2013 Elddis Avanté; 2012 Hobby Premium; 2011 Fendt Tendenza; 2010 Bürstner Averso Plus; 2009 Hobby La Vita/Bionda; 2008 Eifelland Deseo Lifestyle; 2007 LMC Innovan; 2006 Adria Action; 2005 Avento Grand Tourismo; 2004 Chateau Cantara; 2003 Tabbert Da Vinci; 2002 T@B; 2001 Dethleffs Aero Tourist; 2000 Eriba Future; 1999 Hobby; 1998 Bürstner; 1997 Beyerland Silver Sport; 1996 Knaus Sport & Fun

De jury ‘Caravan van het Jaar 2021’ bestaat uit

Ruud Wenting (ANWB kampeerspecialist)

Wim de Roos (@Camping_Journalist SERV-Media)

Paul Cnossen (Flex-Media)

Karin Horstman (iLoveKamperen.nl)

Steven Durnez (Reismagazine Pasar)

Jos Mark (Campingtrend.nl)

De onderscheidingen voor de Camper van het Jaar (per model) en de Caravan van het Jaar (per serie) worden jaarlijks uitgereikt. De prijs is een initiatief van ANWB Kamperen en de Kampeer en Caravan Kampioen. De modellen die voor 2021 nieuw of sterk vernieuwd zijn, werden beoordeeld door een vakjury. Die bestond niet alleen uit journalisten met ruime ervaring en inzicht in de volledige caravan- en campermarkt, maar ook uit ervaringsdeskundigen zoals influencers en fervente kampeerders. Samen hebben ze de genomineerden en de uiteindelijke winnaars gekozen. Beoordelingscriteria waren onder meer: innovatie, bouwwijze en gebruikte materialen, het ontwerp van het in- en exterieur, afwerking, uitrusting, originaliteit, technische kwaliteit van het kampeermiddel, de gebruiksmogelijkheden en de prijs en kwaliteit verhouding.